First-person view (FPV)-flyvning, især hinsides visual line of sight (BVR), er kontroversiel med hensyn til sikkerhed og juridisk regulering. Dens høje hastighed, lave højde og tæt på mennesker udgør en potentiel risiko for personskade, skade på ejendom og forstyrrelse af den offentlige sikkerhed. Hyppige sikkerhedshændelser har medført stadig strengere flyrestriktioner. For eksempel har reguleringsforanstaltninger i Kina udviklet sig fra et forbud mod at flyve inden for Beijings femte ringvej til mere specifikke midlertidige regler for styring af civile droner i Shenzhen, Shanghai og andre byer med installation af signaljammere i nøgleområder.
Forskellige lande har strenge regler for de radiofrekvenser, der bruges til FPV-billedtransmission. I Kina er 1,2 GHz-båndet forbudt for antenneudstyr, og droner har dedikerede frekvensbånd som 840,5-845 MHz, 1430-1444 MHz og 2408-2440 MHz. I USA kræves en amatørradiolicens for at bruge 1,2 GHz-båndet. I Det Forenede Kongerige er der klare begrænsninger på transmissionseffekten på 5,8 GHz- og 2,4 GHz-båndene, såsom en grænse på 25 mW for 5,8 GHz. At vælge et åbent frekvensbånd (såsom det almindelige 5,8 GHz) og at overholde reglerne fra lokale radioadministrationsbureauer (såsom det kinesiske industriministerium og informationsteknologi og FCC i USA) er grundlæggende for lovlig flugt.
Derfor er kompatibel drift en grundlæggende forudsætning for FPV-flyvning. Før du flyver, er det vigtigt at kontrollere og bekræfte, om området er et begrænset eller-flyveforbud, holde dig væk fra tætbefolkede områder og omhyggeligt kontrollere, at udstyr (såsom batterier, propeller og billedtransmissionssystemer) er i god stand og har tilstrækkelig strøm til at sikre, at hele flyvningen er lovlig og kompatibel.
